1、机械故障及排查方法

　　a、供油不均匀

　　有时当喷油泵出现轻微故障时并不能够引发供油不足，但却可以造成供油不均的情况发生。由于发生供油不均时使用者往往不会察觉，从而导致喷油泵进一步损坏，产生供油不足的情况发生。所以当发电机组出现工作效率不稳定，或者不正常工作时就应该检查是否是因为供油不均造成的，从而及时的排除故障。

　　b、供油不足

　　当喷油泵出现故障时供油不足是最为明显的特征之一，供油不足不仅会引起发动机的工作效率下降，从而影响发电机的发电输出功率，同时长时间的供油不足会造成机组老化严重。因此当出现供油不足时我们首先要排除是否是因为喷油泵故障引起的，然后在针对不同的情况进行合理的处理及维修。

　　c、不供油

　　当喷油泵老化严重或堵塞时就有可能出现不供油的情况发生。

　　以上就是我们比较常见的三种柴油发电机组喷油泵故障了，当出现以上故障时我们应该及时的进行停机进行修理。

　　d、喷油器故障的检查方法

　　在没有喷油器校验台的情况下，可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上，启动柴油发电机组，观察喷油器的喷油压力和雾化情况。

　　e、低压油管是否堵塞的检查方法

　　检查低压油管是否堵塞时，可拧松喷油泵上的放气螺钉，同时按动手压泵，若柴油以油柱形状从喷油泵之间的油路畅通，若出油不畅，则说明油路有堵塞现象，或柴油滤清器过脏，若排出的柴油中有气泡出现，则说明低压油路内部进入了空气。

　　f、低压油路进气部位的检查方法

　　柴油发电机组在启动前因油路中进入空气而不能启动时，其进气部位一般在输油泵至喷油泵之间，这是由于各油管接头，柱塞套筒定位螺钉，放气螺钉等处密封不严所造成。柴油发电机组在正常运转时出现自行停机现象，则说明油路中进入空气，其进气部位一般在柴油箱至输油泵一段油路上，因为柴油发电机组在工作时，该段油路中的压力低于大气压力，空气可以从这段油路的接头，油箱内部油管或外部油管漏油处进入。

　　g、出油阀是否密封的检查方法

　　首先应将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置，再从喷油泵上拆下各缸的高压油管，然后按压手油泵，观察喷油泵出油阀紧座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。

　　h、输油泵是否工作不良的检查方法

　　检查输油泵的工作情况时，首先要确保低压油路是在密封、畅通和无空气的情况下进行。试验时，要拧松喷油泵放气螺钉，再按下启动按钮使柴油发电机组空转，而后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出，说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅，则说明输油泵不工作或工作不良。

　　2、发电机不发电

　　a、发电机失磁

　　故障原因：发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。

　　处理方法：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。

　　b、AVR调压板

　　如果不是发电机失磁，那么多半是发电机内部的调压板坏了，这个直接更换一个新的就可以解决问题。